Muzeum Śląskie w Katowicach wraz z Filharmonią w Szczecinie i Muzeum Historii Żydów Polskich POLIN w...

4 grudnia Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "Invest-Park" rozstrzygnęła przetarg na działkę o...

Taką deklarację złożyła Małgorzata Omilanowska, minister kultury i dziedzictwa narodowego, która w M...

To był rekordowy rok dla Polskiej Inwestycji i Handlu. Zagraniczne firmy zainwestowały w Polsce przy...

2 lutego została podpisana umowa na budowę nowego obiektu sportowego w Będzinie. Już z końcem roku k...

Na styku Muchoboru Wielkiego i Żernik mogą powstać m.in. biura, hotele i giełdy towarowe. Magistrat...

Polska firma Crusar z Wrocławia oddała właśnie do użytku swój nowy magazynu w Bolesławcu o łącznej p...

Wrocławska Galeria Wnętrz Domar rozbudowała się o nowy parking wielopoziomowy z częścią handlowo-usł...

Nowego właściciela terenu przy ulicy 3 Pułku Lotniczego możemy poznać za dwa miesiące. Studium przez...

Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa opublikował 15 października wykaz nieruchomości do sprzedaży. Obe...

Kolejna duża inwestycja na Dolnym Śląsku. Przy węźle Syców Wschód, przy trasie szybkiego ruchu S8, ł...

Firma Antwerk, zajmująca się pełnym cyklem logistyki oraz usługami dla e-commerce, wynajęła ponad 8....

Samorząd Województwa Dolnośląskiego przejął w zarząd linie kolejowe: Kłodzko - Lądek Zdrój - Stronie Śląskie oraz Jelenia Góra - Lwówek Śląski. To ostatnie dwa odcinki z pakietu ponad 20 linii, które samorząd województwa zaplanował przejąć podczas tej kadencji.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz budowę drogi ekspresowej S8 od Ząbkowic Śląskich do Barda, o długości 14 km. To czwarty odcinek dolnośląskiej S8, który wkracza w fazę realizacji.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

Uniwersytet Wrocławski szuka aktualnie kupca na trzy swoje nieruchomości: pałac przy ulicy Szajnochy...

Castorama, największa w Polsce sieć sklepów typu Home Improvement, prowadząca sprzedaż produktów bud...